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一般航空事件十日提交、十五日审核,能相加理解成二十五日吗

一般事件的单位最终信息十日提交,地区管理局十五日审核,是否意味着双方各用一段时间,总共二十五日?第十六条第六项给两个动作都规定了以事件发生为起点的期限,不能自动把后段从前段提交完成时重新起算。

不同主体的两个节点共用发生日起点

事件初步定性为一般事件时,事发相关单位应在事件发生后十日内上报最终调查信息;负责组织调查的地区管理局在事件发生后十五日内完成审核,并申请结束此次事件报告。单位内部审核或主管已经口头知情,不等同完成规定提交。

这也不是所有事故、征候均套同一个十日加十五日。事故、严重征候、一般征候在同条有不同负责单位、最终信息及阶段处理要求,应先确认真实初步定性,不能为争取较长时间故意改类别。

初报、新信息和结束申请不是同一文件动作

首次按类别及时报告后,获得新信息仍应补充。事实简单、责任清楚时单位可直接申请结束报告,但申请不意味着可以自己删除既有事件记录。主管机关的审核与结束状态应有可核依据。

两江新区相关单位可将事件日、初步定性、单位最终提交、地区审核和结束申请放在同一时间线上,注明实际文书。确有不能按期完成的,须按第七项由负责调查单位申请延期报告,不自行在台账把期限向后推。日的性质依第四十二条为日历日,具体适用状态仍核有效要求,本文不承诺到第十五日就当然认定无责或准予结束。

依据:[民用航空安全信息管理规定(2022年修正)](https://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/MHGZ/202207/t20220718_214443.html),第十六、四十二条第九项。

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参考依据

本文所涉法条与办案规则应以现行有效版本及个案事实为准。可通过以下官方渠道核验: