承运人接受进口运输，后来货物被认定属于违反规定输入境内的境外固体废物，进口者却已无力处理。能否仅以自己只负责运输，将退运、处置全部留给进口者？生态环境法典第一千零六十八条第二款对这类退运处置设有承运人与进口者连带责任，运输合同约定由货主包办手续，不能替代对这项法定义务的核查。
先确认物项与违法输入事实，不能只看货物名称
该款针对违反法典，将境外固体废物、放射性废物以及被放射性污染的物品输入境内。某类商品价格低、包装旧或被客户称为再生原料，并不足以由普通承运人或法律文章直接作废物鉴别结论，应依据依法适用的鉴别、监管及相关材料核实。
取得申报、装运、运输合同、货物来源、检验与行政处理文件，核本批具体物项、进口及承运主体。被要求补一份证明，与已经认定为违法输入也不是同一种状态，不宜把任何进口通关争议都说成已经触发本款连带。
退运处置的法定连带，不由双方内部付费约定取消
条文明定，承运人对相关物品退运、处置，与进口者承担连带责任。因此，即使约定清关和退运费用由进口者承担，也不能据此直接宣布承运人对法定退运处置完全无责。应区分对外责任与内部费用最终归谁，以及所收到要求来自哪个有权主体。
同时，不是每一个参与订舱、介绍或收费的人都当然成为本款承运人。实际合同和履行身份应查清，货代、运输经营者及具体承运主体的法律角色不能只靠某张发票名称判断。遇到责任争议，应针对真实参与及法律条件提出意见，不随意把全部供应链公司列为连带人。
退运、依法处置与关税退还不是同一请求
是否能够退运、应怎样合法处置及具体费用，需依有权机关要求和安全条件办理，不是承运人自行把物品换港丢下便完成。违法货物处置也不能与普通货损残值出售相提并论，涉及危险、放射性等事项，应由具备条件的主体依法实施。
进口税费是否可退、运输报酬与滞箱等合同费用能否主张，另有各自法律基础。完成一项退税申请不代表退运处置责任消失，支付一笔仓储费也不能自动证明全部法定义务已完成，应分别列账和保存正式处理记录。
接单与出险后的材料应衔接到责任主体
承运前可依法核货物真实描述、单证和必要手续，发现重大异常及时要求说明或依法处理，不能为拿运费配合虚报。事后保留实际货物、监管决定、退运处置方案及支出，说明已完成和仍待落实事项，不用倒签免责函掩盖原先安排。
法典及其时间效力规定对施行前侵权、损害后现的该类输入情形另有明确安排，不能只凭提单日期早于二〇二六年八月十五日便排除适用。律师可协助核身份、法定责任、处理文书和内部追偿，不把进口者失联解释成承运人可以任意放弃，也不承诺任何船公司只因出现一批疑似废物就必然承担所有商业损失。
本文采用AI辅助整理，律师关联用于了解专业方向和咨询导航，不表示律师本人已逐篇人工审定。具体法律处理需结合完整材料及适用规则。