企业准备跨境公路运输报价时，不能把旅客运输票价与货物运费统一写成“企业自主定价”。《国际道路运输管理规定》对二者分列规则，还须核具体线路和中国与相关国家的安排。
客运先查边境口岸的相应协议
第二十七条规定，国际道路旅客运输价格按边境口岸所在地省级交通运输主管部门与相关国家政府交通运输主管部门签订的协议执行；没有协议的，按该边境口岸所在地省级物价部门核定的运价执行。不能因为本公司登记在内陆地区，就自行改用注册地普通客运价格或任意承诺全线票价。
实际报价应先确定拟经口岸、起讫地、批准线路及所涉协议。不同国家、不同口岸不能只因里程相近就共用一张价格表，本稿也不编造某口岸当前票价或汇率。
货运自主确定也不是全部费用随意追加
同条对国际道路货物运输规定由经营者自行确定价格。企业可依法协商包干或分项计价，但应把服务范围、币种、装卸与通关相关分工、等待和异常情况的费用依据写清；约定之外能否另收费用仍须依法核合同，不能拿自主定价当成单方修改已订合同的授权。
外国运输车辆进出中国的费收，第二十八条另要求按我国与相关国家政府有关协定执行。它与经营者向客户收取运费不是同一层次，不宜把通关相关所有项目笼统混成运价。
交付一份能核依据的报价单
云阳企业询价或委托时，可要求标明客运还是货运、具体口岸线路、适用价格依据、包含与不含项目、币种及付款条件。报价需要改动的，应说明事实和合同基础，不以“国际运输特殊”拒绝提供明细。
本文适用全国国际道路运输规则，不宣称重庆企业享有额外自由定价豁免；最终价格及办理仍以真实线路、有效协议和实际合同为准。
依据：[《国际道路运输管理规定》（2023年修正）第二十七、二十八条](https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/fgs/202312/t20231204_3961946.html)。
本文采用AI辅助整理，律师关联用于了解专业方向和咨询导航，不表示律师本人已逐篇人工审定。具体法律处理需结合完整材料及适用规则。