进口收货企业接到通知，外国货车已到口岸，司机有一份国际驾驶证件，能否据此认为车辆的全部运输资格齐备？现行国际道路运输规定把人员、车辆和通行凭证分开要求。
驾驶人员证件须与车辆类别相符
第十八条规定，外国国际道路运输车辆在中国境内运输，应有本国车辆登记牌照、登记证件；驾驶人员持与所驾驶车辆类别相符的本国或国际驾驶证件。这并不是只要文件上有“国际”二字就有效，还须核真实签发、类别和人员对应。
不能以司机驾证替代车辆登记，也不能以车牌可查询推定当前驾驶人已经具备相应资格。本稿仅解释国际运输特别条文，不将其扩展成任何外国个人开私家车入境的通用规则。
行车许可证和危货要求仍独立存在
第二十九条要求外国运输车辆进出我国持有我国国际汽车运输行车许可证；运输危险货物还涉及特别行车许可证和我国危货法规。普通国际运输证件不能直接覆盖危险货物业务。
入境后行驶的线路、站点、装卸及停靠也应按规定执行。客户或货代签字同意，并不能自行变更国家规定的通行要求。
委托人可要求一份分项资料目录
巫溪企业组织国际道路运输，可核实际外国承运主体、车辆登记及牌照、驾驶人员及对应证件、行车许可、货物类别和线路。对商业敏感资料按必要范围依法核验，不随意把司机个人完整证件公开到网络。
材料不齐时，应向实际承运人及有权机关确认处理方式，不补造证件、不让无关司机顶名。运输合同上的责任分配不能让法定准入、安全要求自然消失。
依据：[《国际道路运输管理规定》（2023年修正）](https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/fgs/202312/t20231204_3961946.html)，第十七至十九、二十三、二十九、三十条。
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