外国籍渔船准备到中国港口卸渔获物，业务人员称已联系口岸检疫便可随意靠泊。渔业法第五十六至五十九条分别安排进港报告、指定泊位、装卸批准及检疫检查，办理其中一项不会自动免除另一项，更不能忽略非法捕捞船的禁止进入规则。
普通进出港报告与特定船舶指定泊位分开
船舶进出渔港，应按有关规定报告并服从调度。进港停泊的远洋渔船、外国籍渔船以及装载渔获物的相关船舶，须停靠指定泊位并向港口所在地渔业执法机构报告。船长与私人码头预约成功，不能直接替代有权机关要求。
对其他渔船在指定港靠泊卸载，条文使用鼓励表述，不能不辨对象将其改成全部船一律同样强制。具体港口、泊位和报告渠道，应据真实公布与现行管理核实，本文不编沿海港口名单。
外国船装卸还需港口主管部门批准
第五十九条要求外国籍渔船以及装载渔获物的相关船舶到中国港装卸，经有关港口主管部门批准，并到国家对外开放或国务院、其授权部门批准的港口停泊，按规定接受口岸检疫检查。
因此，渔业执法报告与港口主管批准要分别确认；取得检疫文件也不意味着任一未开放私人码头可接卸。条文对相关装载船舶的适用需结合真实船籍、活动与管理要求，不只看商业合同把它称为运输船还是捕鱼船。
已被条约协定认定非法捕捞的船，不是补个许可即可
依我国缔结或参加的条约、协定被认定从事非法捕捞的外国渔船，不得进入我国港口。需核真实认定、船舶身份和相应依据，不能只凭传闻或同名船就认定禁止，也不能以船已换涂装便省去核验。
第五十八条另安排依法实施港口国、沿岸国监督检查。商业收购合同、货款结算和装卸服务资格，都不能替该项渔业监管出具放行结论；未披露的后续处理不得凭交易便利自行推定。
彭水水产贸易主体参与相关进口或港口服务，可将船舶、真实渔获来源、拟靠港及泊位、报告批准、检疫检查逐项对应。向无权中介交所谓包进港费，不构成行政批准；已有部分手续的，应准确写已办与待办，不把计划靠泊写成已合法入港卸货。
依据：[渔业法第五十六至五十九、第八十二、九十条](https://www.mee.gov.cn/ywgz/fgbz/fl/202609/t20260908_1165306.shtml)。
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